雅思听力交通题：堵车的感悟
为了方便广大考生更好的复习，综合整理了雅思听力交通题：堵车的感悟，以供各位考生考试复习参考,希望对考生复习有所帮助。
资讯
最新看了两则资讯，分别是What Beijings 62-Mile, Nine-Day Traffic Jam Means For Chinas Turbulent Future of the Car和Bumper to bumper, all the way to Beijing，通过题目我们很明显能看出一个字堵。我们来看看资讯的具体介绍Thousands of cars have been bumper-to-bumper, at one point crawling along at barely more than a kilometre a day since Aug. 14, when roadwork began on the Beijing-Zhangjiakou Highway. The following week, parts of a major road circling Beijing were closed, which added to the congestion。中国的交通状况，已经如此了。真的让我们非常心酸。
雅思听力
下面我们来看一篇练习。
材料出处：IELTS plus
Questions 21-30
Questions 21-24
Circle the correct letters A-C。
21 The professor says that super highways
A lead to better lifestyles。
B are a feature of wealthy cities。
C result in more city suburbs。
22 The student thinks people
A like the advantages of the suburbs。
B rarely go into the city for entertainment。
C enjoy living in the city。
23 The professor suggests that in five years time
A City Link will be choked by traffic。
B public transport will be more popular。
C roads will cost ten times more to build。
24 The student believes that highways
A encourage a higher standard of driving。
B result in lower levels of pollution。
C discourage the use of old cars。
这篇题目是对于交通很好的一个诠释。也就是公共交通会带来什么呢?多建点路，是不是一个很好的解决问题的方法呢?
文章开篇就介绍了一个观点，超级高速公路并不会带来更好的城市生活!为什么呢?老师觉得，超级高速公路仅仅会带来更多的市郊。这边有个很有用的同意互换city suburb-city sprawl。
不过这个观点学生并不赞同，学生认为超级高速公路可以使市民更加享受城市外的生活，也可以经常回到城市游玩和工作。因此他认为住在市郊其实有很多好处。这个地方题目设置了很多的陷阱，也就是在听力中一定要仔细分析，不要被一些原词呈现的选项而蒙蔽了。这边的B和C的意思刚好和学生的观点相反。
之后老师又强调了在五年间城市连接线的一点变化。这边老师将修路和投资公共交通做了比较，老师认为如果将钱投入公共交通的建设而不仅仅是修路，这样的收益会更高，而仅仅修路只会让路更加拥堵。这边同样C选项也提到了修路和公共交通的比较，但是却和描述中不太相同。
最后学生认为将路修好，可以使汽车飞速行驶，也就很好的减少了污染。但是老师却觉得路好了，车多了，污染也就严重了。
其实文章到这边我们会发现，治理拥堵还是非常有难度的。各家也有各家的观点，当然每种观点也都有各自的好处。
为了方便广大考生更好的复习，综合整理了雅思听力交通题：堵车的感悟，以供各位考生考试复习参考,希望对考生复习有所帮助。
资讯
最新看了两则资讯，分别是What Beijings 62-Mile, Nine-Day Traffic Jam Means For Chinas Turbulent Future of the Car和Bumper to bumper, all the way to Beijing，通过题目我们很明显能看出一个字堵。我们来看看资讯的具体介绍Thousands of cars have been bumper-to-bumper, at one point crawling along at barely more than a kilometre a day since Aug. 14, when roadwork began on the Beijing-Zhangjiakou Highway. The following week, parts of a major road circling Beijing were closed, which added to the congestion。中国的交通状况，已经如此了。真的让我们非常心酸。
雅思听力
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材料出处：IELTS plus
Questions 21-30
Questions 21-24
Circle the correct letters A-C。
21 The professor says that super highways
A lead to better lifestyles。
B are a feature of wealthy cities。
C result in more city suburbs。
22 The student thinks people
A like the advantages of the suburbs。
B rarely go into the city for entertainment。
C enjoy living in the city。
23 The professor suggests that in five years time
A City Link will be choked by traffic。
B public transport will be more popular。
C roads will cost ten times more to build。
24 The student believes that highways
A encourage a higher standard of driving。
B result in lower levels of pollution。
C discourage the use of old cars。
这篇题目是对于交通很好的一个诠释。也就是公共交通会带来什么呢?多建点路，是不是一个很好的解决问题的方法呢?
文章开篇就介绍了一个观点，超级高速公路并不会带来更好的城市生活!为什么呢?老师觉得，超级高速公路仅仅会带来更多的市郊。这边有个很有用的同意互换city suburb-city sprawl。
不过这个观点学生并不赞同，学生认为超级高速公路可以使市民更加享受城市外的生活，也可以经常回到城市游玩和工作。因此他认为住在市郊其实有很多好处。这个地方题目设置了很多的陷阱，也就是在听力中一定要仔细分析，不要被一些原词呈现的选项而蒙蔽了。这边的B和C的意思刚好和学生的观点相反。
之后老师又强调了在五年间城市连接线的一点变化。这边老师将修路和投资公共交通做了比较，老师认为如果将钱投入公共交通的建设而不仅仅是修路，这样的收益会更高，而仅仅修路只会让路更加拥堵。这边同样C选项也提到了修路和公共交通的比较，但是却和描述中不太相同。
最后学生认为将路修好，可以使汽车飞速行驶，也就很好的减少了污染。但是老师却觉得路好了，车多了，污染也就严重了。
其实文章到这边我们会发现，治理拥堵还是非常有难度的。各家也有各家的观点，当然每种观点也都有各自的好处。
