石英砂濾料在過濾罐中經(jīng)常會出現(xiàn)憋壓與跑料現(xiàn)像，那么，過濾罐中石英砂濾料憋壓與跑料的原因是什么？如何解決呢？波濤小編分析如下：
一、石英砂濾料憋壓原因
由于石英砂濾料表面及濾料表層空隙內(nèi)聚結(jié)沉積的膠性物質(zhì)，改變了濾料的流動等特性。當反洗時，這些膠性物受到反沖洗水的擠壓，易黏附于篩管的縫隙中，造成反沖洗進水壓力升高（憋壓），流量降低。因此，污水中聚合物的存在是造成濾罐反洗時“憋壓”的直接因素。
二、石英砂濾料的跑料現(xiàn)像
“跑料”的現(xiàn)象表現(xiàn)在兩個方面：一是反洗時從上部集水管路跑料；二是過濾時從下部配水管路跑料。
三、石英砂濾料跑料的原因
1、原油中含有聚合物膠質(zhì)將濾筐上的篩板堵死，在生產(chǎn)中為達到反沖洗效果，須保證反沖洗水量，當反沖洗憋壓、水量減少時，提高反沖洗壓力，使罐內(nèi)壓力增加，壓力過大將篩板撕裂造成跑料；
2、篩管固定不牢，在正反力作用下將篩管基管與匯管連接處焊道撕裂，嚴重的篩管整根折掉；
3、篩管本身質(zhì)量不合格。篩管使用一段時間后間隙變大造成跑料。
4、重力式過濾罐篩網(wǎng)損壞造成跑料。
正常的反洗是石英砂濾料在反洗水的作用下首先產(chǎn)生膨脹，膨脹率由反沖洗強度決定，一般以20%-50%為宜；石英砂濾料在水流和重力的雙重作用下產(chǎn)生震蕩、碰撞、摩擦并形成水力分級，污物隨水流從上部集水口或集水槽排出，每次沖洗都使石英砂濾料的納污能力恢復到一定程度；反沖洗結(jié)束時，已形成水力分級的濾料顆粒從大到小自下而上依次回到承托層上。這樣即使是“光口管-穿孔管”結(jié)構(gòu)的濾罐，也不會出現(xiàn)反沖洗時從上部集水管路跑料、過濾時從下部配水管路跑料的現(xiàn)象。
目前的問題是，濾料表面和濾層空隙內(nèi)截流的污物具有很強的粘性，改變了濾料的流動特性，而且濾罐水質(zhì)較差，這樣反洗時濾料在反洗水的作用下回產(chǎn)生整體上移或局部短路偏流，形成告訴通道、甚至導致局部墊層翻床，濾料也不會產(chǎn)生震蕩、碰撞、摩擦和水力分級，發(fā)部分污物不會與石英砂濾料剝離隨水流排出，濾料的納污能力得不到恢復；反洗結(jié)束時，無水力分級的濾料回落到承托層上。如此往復的惡性循環(huán)，造成反洗時從上部集水管路跑料、過濾時從下部配水管路跑料的現(xiàn)象日趨嚴重。對于篩框-篩管結(jié)構(gòu)的濾罐，無論是否加裝了不銹鋼絲網(wǎng)，都會使上述現(xiàn)象加劇，久而久之也會在薄弱環(huán)節(jié)產(chǎn)生裂縫，嚴重時斷裂，結(jié)果造成濾料全部流失。
四、解決措施
1、定期清洗濾筐篩板上的聚合物。過濾罐運行一段時間后，打開過濾罐通風后進入罐內(nèi)觀察濾料上方濾筐是否被堵死，如堵死則進行清洗。
2、增加濾筐自身的強度抵抗反沖洗時的壓力。
3、篩管固定時將U型卡緊緊卡在篩管的基管上。
4、提高篩管質(zhì)量，在制造篩管時增加縱向配筋的根數(shù)，這樣可大大提高篩管的強度。
5、對于篩網(wǎng)應在壓條與篩板之間增加一層耐油橡膠皮來密封并增加強度，另外固定時將篩網(wǎng)邊纏繞在壓條上2-3圈再與篩板固定，這樣就能保證篩網(wǎng)固定牢固。
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